Chaoya هو مصنع صيني متخصص في إنتاج محور المحرك مقاس 5.5 بوصة، والذي اكتسب شعبية في الآونة الأخيرة بسبب تصميمه المدمج وعزم الدوران العالي الناتج. على عكس المحركات التقليدية الموجودة في حجرة محرك السيارة، يتم تثبيت المحركات الموجودة في محور المحرك مقاس 5.5 بوصة على محور العجلة نفسه. يلغي هذا التصميم الحاجة إلى نظام نقل معقد، مما يزيد من الكفاءة ويقلل الوزن. هذه الميزات مفيدة بشكل خاص للسيارات الكهربائية، لأنها تزيد من المدى وتحسن التسارع.
يوفر محور المحرك مقاس 5.5 بوصة الذي تنتجه شركة Chaoya المصنعة في الصين العديد من المزايا مقارنة بالمحركات التقليدية، كما أن حجمه الصغير وعزم الدوران العالي الناتج وسهولة الاستخدام يجعله خيارًا شائعًا لمختلف التطبيقات. وكما يوحي الاسم، يحتوي محور المحرك مقاس 5.5 بوصة على يبلغ قطرها 5.5 بوصة فقط، وهو أصغر بكثير من المحركات التقليدية. هذا التصميم المدمج يجعل من الممكن تركيب المحرك في مساحة أصغر، مما يسمح باستخدام مساحة أكبر للمكونات الأخرى للجهاز. فيما يتعلق بعزم الدوران الناتج، من خلال وضع المحرك الكهربائي بالقرب من العجلة، يتم تعظيم قوى الدوران، مما يوفر تسارعًا سريعًا ومثيرًا للإعجاب. بالإضافة إلى ذلك، فإن محور المحرك مقاس 5.5 بوصة سهل التشغيل نسبيًا، ويتكون من الجزء الثابت والدوار. تعمل هذه المكونات معًا لإنشاء الحركة. يتم تثبيت الجزء الثابت على السيارة، بينما يتم تثبيت الجزء الدوار على محور العجلة. عندما يتم إمداد المحرك بالكهرباء، يبدأ الدوار في الدوران، مما يؤدي إلى دفع العجلة ودفع السيارة للأمام. في الختام، فإن نطاق تطبيق Motor Hub مقاس 5.5 بوصة واسع. ويمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من المركبات، من الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية إلى السيارات والشاحنات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها في التطبيقات الصناعية، مثل سيور النقل وغيرها من المعدات التي تتطلب إنتاج عزم دوران عالي.
نموذج | جهد التشغيل (فولت) | الحمولة الموصى بها (عجلتان) | اتجاه الدورية | الحد الأقصى لتيار الإخراج (أ) | طاقة الخرج (وات) | سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) | عزم الدوران المقدر (mN.M) | ذروة عزم الدوران (mN.M) | أقصى قدر من الكفاءة | التشفير | وزن (كجم) | ملاحظة |
BL14060DI | 24~48 | ≥80 كجم | الأسلحة الكيميائية/اتفاقية الأسلحة التقليدية | .08.0 | ≥100 | 270 ~ 550 | 2.50 | ≥6.0 | 80% | SPI/AB (1024 خط) الإخراج | ≈1.5 |