يمكن تخصيص المحرك المصقول ذو الكوب المجوف بأقطار مختلفة. ترحب Chaoya بكم ترحيباً حاراً في المحرك المصقول ذو الكوب المجوف بقطر 22 مم من مصنعنا الصيني. يعد المحرك المصقول ذو الكوب المجوف حلاً عالي الأداء وفعالًا لمختلف التطبيقات وهو متوفر بعدة أحجام تتراوح من 22 مم إلى 42 مم.
يعد المحرك المصقول ذو الكوب المجوف بقطر 22 مم والذي أنتجته شركة Chaoya المصنعة في الصين حلاً متعدد الاستخدامات وقابل للتخصيص لمجموعة متنوعة من التطبيقات، مثل مشاريع الآلات الصغيرة والأجهزة الطبية والتطبيقات الصناعية والتجارية الأخرى. يمثل تصميم الكوب المجوف محركًا هيكل ذو تجويف على شكل كوب بالداخل يوفر مساحة إضافية للدوار ليدور بحرية. يساهم اختيار التصميم هذا في الحصول على محرك أكثر إحكاما مقارنة بتصميمات المحركات الأخرى ويسمح بكفاءة أكبر في التشغيل. علاوة على ذلك، فإن تصميم الكوب المجوف يجعله مثاليًا للاستخدام في التطبيقات ذات المساحة المحدودة حيث تكون الحركة الدقيقة أمرًا ضروريًا. يستخدم المحرك المصقول ذو الكوب المجوف بقطر 22 مم مواد عالية الجودة وتقنيات تصنيع متقدمة لضمان أن المنتج يلبي توقعات العملاء أو يتجاوزها. في الختام، يعد المحرك المصقول ذو الكوب المجوف بقطر 22 مم حلاً فعالاً وموثوقًا وقابل للتخصيص. يوفر تصميم الكوب المجوف كفاءة محسنة وقدرات عزم الدوران، مما يجعله مثاليًا لمختلف التطبيقات الصناعية والتجارية. يتم إنتاج المحرك في الصين من قبل شركة Chaoyo ذات السمعة الطيبة والتي تستخدم مواد عالية الجودة وتقنيات تصنيع متقدمة. وتكمن نقاط قوته في تصميمه المدمج، والدقة العالية، وانخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز، وقدرة عزم الدوران العالية، وتعدد الاستخدامات، مما يجعله قابلاً للتخصيص، حل موثوق به وفعال من حيث التكلفة لمختلف التطبيقات الصناعية والتجارية.
نموذج | #2030 | ||
الجهد الاسمي (الخامس) | 6 | 12 | 21 |
لا توجد سرعة تحميل (دورة في الدقيقة) | 10000 | 10100 | 8620 |
لا يوجد تحميل الحالي (أ) | 0.068 | 0.03 | 0.02 |
السرعة الاسمية (دورة في الدقيقة) | 8630 | 8716 | 7741 |
عزم الدوران الاسمي (mN.m) | 2.01 | 1.75 | 3.59 |
التيار الاسمي (أ) | 0.428 | 0.189 | 0.176 |
طاقة الخرج الاسمية (W) | 1.84 | 1.6 | 2.91 |
عزم الدوران المماطلة (mN.m) | 14.7 | 12.8 | 35.15 |
المماطلة الحالية (أ) | 2.7 | 1.19 | 1.55 |
الأعلى. طاقة الخرج (واط) | 3.89 | 3.45 | 8.09 |
الكفاءة القصوى (٪) | 70.8 | 70.6 | 78.6 |