تأثير التوافقيات العالية على المحرك أساسا الجوانب التالية.
1 ، تجعل التوافقيات العالية تشويه الموجي على شكل جهد الناتج العاكس ، وسيتم فرض جهد الخرج بسبب جهد الطفرة المتولد عند فتح المفتاح وإغلاقه. القيمة الذروة لجهد الطفرة مرتفعة للغاية ، يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على عزل المحرك ، أو حتى عزل الانهيار.
2 ، تسبب تسخين إضافي للمحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة إضافية للمحرك.
3 ، يمكن أن تسبب التوافقيات نبض عزم الدوران المحرك ، وتوليد الاهتزاز والضوضاء.
لهذه الآثار ، اقترح ما يلي بعض التدابير الوقائية.
1. منع تدهور عزل المحرك عن طريق الجهد الطوي
عاكس الجهد PWM العاديين والثلاثين من مستويين من مستويين ، بسبب خطوة قفزة الجهد الخارق كبيرة ، فإن جهد الطور يصل إلى نصف جهد ناقل التيار المستمر ، في نفس الوقت ، بسبب إخراج تشغيل جهاز العاكس بشكل أسرع ، سوف ينتج معدل تغيير أكبر في الجهد ، وبالتالي توليد جهد زيادة. سيؤثر جهد الطفرة على عزل المحرك ، خاصةً عندما تكون مسافة الكابل بين إخراج العاكس والمحرك طويلًا ، بسبب انتشار الحث الموزع والسعة الموزعة للخط ، والتي ستنتج انعكاس موجة السفر ، بحيث الجهد يتم تضخيم معدل التغيير إلى محطات المحرك يمكن زيادة بأكثر من ضعف ، بحيث يكون عزل المحرك قد تضررت.
من أجل تقليل تأثير جهد الطفرة على عزل المحرك ، يمكن اتخاذ التدابير التالية.
1 ، المسافة بين المحرك والعاكس أقصر قدر الإمكان.
2 ، في مرشح الوصول إلى جانب إخراج عاكس PWM لقمع الجهد الطويلة الناتجة عن صدى الدائرة أو الإشعاع الكهرومغناطيسي.
3 ، يمكن تغيير الإجراءات المذكورة أعلاه ، إن لم يكن اقتصاديًا إلى عاكس التحكم في PAM.
4 ، تحسين قوة العزل للمحرك.
5 ، تحقق من قوة العزل للمحرك بانتظام وتنفيذ التشخيص المبكر لمنع المشكلة قبل حدوثها.
6 ، منع الجهد الطفرة مع المتغير.
ثانياً ، لمنع التحكم في سرعة تحويل تردد المحرك بعد زيادة درجة الحرارة
يتم تحطيم المحركات غير المتزامنة العادية في الغالب ، وعندما يتم تقليل السرعة ، تنخفض سرعة الهواء وتقل سعة تبريد الهواء ، مما سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يزيد التيار التوافقي العالي الناتج عن محول التردد من فقدان النحاس وفقدان الحديد للمحرك. لذلك ، يجب اتخاذ التدابير التالية وفقًا لنطاق حالة التحميل ونطاق تنظيم السرعة.
1 、 من الأفضل استخدام محرك نوع التهوية القسري.
2 、 يتم استخدام محرك خاص لتنظيم سرعة تحويل التردد.
3 、 قلل من نطاق السرعة وتجنب تشغيل السرعة المنخفضة للغاية.
تنتج التوافقيات نبض عزم الدوران على المحرك.
تيار إخراج المصدر العادي للمصدر العادي ليس الجيوب الأنفية ، ولكن موجة مربعة 120 درجة ، وبالتالي فإن الإمكانات المغناطيسية المكونة من ثلاث مراحل ليست دوران ثابت السرعة ، ولكن الخطوة المغناطيسية الإمكانية ، والتي والدوران الأساسي للسرعة الثابتة للمغناطيسي الدوار الإمكانات الناتجة عن اختلاف عزم الدوران الكهرومغناطيسي هو بالإضافة إلى متوسط عزم الدوران ، هناك مكونات نابضة. على الرغم من أن متوسط قيمة نبض عزم الدوران هو 0 ، فإنه يتسبب في أن تكون سرعة الدوار غير متساوية ، وتوليد النبض ، وفي سرعات محرك منخفضة ، يمكن أن تحدث ظواهر الخطوة أيضًا ، وفي ظل الظروف المناسبة ، قد تسبب صدى في النظام الميكانيكي الذي يتكون المحرك والحمل ، وبالتالي توليد الاهتزاز والضوضاء.
يتم توليد عزم الدوران النابض بشكل رئيسي عن طريق تفاعل التدفق الدوار الأساسي والتيارات التوافقية الدوار. في المحركات ثلاثية المراحل ، يتم إنشاء عزم الدوران النابض بشكل أساسي بواسطة التوافقي 6n ± 1th. التدفق المغناطيسي الدوار الأساسي ، التدفق المغناطيسي الدوار الناتج عن التوافقي السابع هو في نفس المرحلة مثل المغناطيسي الدوار الأساسي التدفق ، والسرعة الدورانية الكهربائية للدوار المحرك قريب بشكل أساسي من التدفق المغناطيسي الأساسي ، وبالتالي يتم توليد التدفق المغناطيسي المتناسق الخامس بشكل أساسي من خلال التفاعل بين التدفق المغناطيسي الدوار الأساسي والتيار التوافقي الدوار. لذلك ، فإن الإمكانات المغناطيسية التوافقية الخامسة والإمكانات المغناطيسية التوافقية السابعة ستولد التيار التوافقي الدوار 6 أضعاف التردد الأساسي في دوار المحرك. إن الجمع بين الإمكانات المغناطيسية الدوارة الأساسية والتيار التوافقي الدوار 6 مرات ينتج عزم دوران نابض من تردد 6 مرات. وبالمثل ، تنتج التيارات التوافقية الحادية عشرة والثالثة عشر عزم دوران نابض من 12 مرة من التردد.
تأثير عزم الدوران النابض على سرعة المحرك ملحوظ بشكل خاص بسرعات منخفضة. نبض السرعة يتناسب بشكل مباشر مع عدد التوافقيات المحفورة في إخراج العاكس ، أي سعة نبض السرعة الناجم عن التوافقيات المنخفضة لها تأثير أكبر من التوافقيات الأعلى. لذلك ، من أجل جعل نبض سرعة المحرك أصغر ، فإن الخطوة الأولى هي القضاء على أو تثبيط التوافقيات المنخفضة لإخراج العاكس ، واعتماد طريقة PWM عالية التردد لتحويل التوافقيات الإخراج إلى التردد العالي ، وهو وسيلة فعالة ل تقليل نبض السرعة.
