هناك علاقة وثيقة بين ارتفاع درجة حرارة المحرك ومستوى الكفاءة ، على النحو التالي:
تأثير الكفاءة على ارتفاع درجة الحرارة
الكفاءة العالية هي ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة: تشير كفاءة المحرك إلى نسبة طاقة الإخراج إلى طاقة الإدخال ، والكفاءة العالية تعني أن المحرك لديه قدرة قوية على تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ، وفقدان طاقة أقل أثناء التشغيل. عادة ما يتم تبديد هذه الطاقة المفقودة مع الحرارة ، لذلك تنتج المحركات الفعالة حرارة قليلة نسبيًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في درجة الحرارة. على سبيل المثال ، محرك لتوفير الطاقة عالي الكفاءة ، تكون مقاومته الداخلية المتعرجة صغيرة ، والخسارة الأساسية منخفضة أيضًا ، والطاقة التي يتم تحويلها إلى حرارة أثناء التشغيل أقل ، وبالتالي فإن ارتفاع درجة حرارة المحرك صغير نسبيًا.
انخفاض الكفاءة ارتفاع درجة الحرارة: عندما تكون كفاءة المحرك منخفضة ، فإنه يشير إلى أن المزيد من الطاقة الكهربائية لا يتم تحويلها بشكل فعال إلى طاقة ميكانيكية ، ولكن يتم تحويلها إلى طاقة حرارة في أشكال مختلفة من الخسارة ، مثل فقدان النحاس في اللف وفقدان الحديد في قلب الحديد وفقدان الاحتكاك الميكانيكي. هذه الحرارة الإضافية ترفع درجة حرارة المحرك ، مما يؤدي إلى زيادة في ارتفاع درجة الحرارة. قد يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحرك الذي يعمل في حالة من الخسارة العالية والكفاءة العالية لفترة طويلة النطاق المسموح به ، وتسريع شيخوخة مادة عزل المحرك ، وتقصير عمر خدمة المحرك.
تأثير ارتفاع درجة الحرارة على الكفاءة
ارتفاع درجة الحرارة المعتدل له تأثير ضئيل على الكفاءة: ضمن نطاق درجة حرارة معينة ، تكون كفاءة المحرك مستقرة نسبيًا ، وتأثير ارتفاع درجة الحرارة على الكفاءة غير واضح. وذلك لأن مادة وهيكل المحرك قد أخذوا في الاعتبار تغير درجة الحرارة أثناء التشغيل العادي في التصميم ، طالما أن ارتفاع درجة الحرارة ضمن نطاق معقول ، تظل معلمات الأداء للمحرك دون تغيير ، ويمكن الحفاظ على الكفاءة على مستوى عالٍ.
يؤدي ارتفاع درجة الحرارة المفرط إلى انخفاض الكفاءة: عندما يتجاوز ارتفاع درجة الحرارة حدًا معينًا ، سيكون له تأثير سلبي على كفاءة المحرك. من ناحية ، ستزيد الزيادة في درجة الحرارة من مقاومة تعويذة المحرك ، وفقًا لقانون جول ، ستؤدي الزيادة في المقاومة إلى زيادة فقدان النحاس ، مما يقلل من كفاءة المحرك. من ناحية أخرى ، ستجعل درجة الحرارة المرتفعة الخصائص المغناطيسية للتغير الأساسي للمحرك ، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الحديد ، ولكنها تؤثر أيضًا على ظروف تبديد الحرارة داخل المحرك ، مما يؤدي إلى تفاقم الخسارة ، بحيث يتم تقليل الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يجعل ارتفاع درجة الحرارة المرتفعة للغاية أداء زيت التشحيم للمحرك أسوأ ، ويزيد من فقدان الاحتكاك الميكانيكي ، ويؤدي أيضًا إلى انخفاض الكفاءة.
باختصار ، يتفاعل ارتفاع درجة حرارة المحرك مع مستوى الكفاءة. في التطبيقات العملية ، من أجل ضمان التشغيل الفعال والموثوق للمحرك ، من الضروري اتخاذ تدابير فعالة لتبديد الحرارة للتحكم في ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وتحديد منتجات محرك فعالة لتقليل فقدان الطاقة وتحسين كفاءة التشغيل.
